Continua il nostro viaggio dal Nautic Sud, dove innovazione e sostenibilità sono al centro del dibattito. Oggi abbiamo il piacere di ospitare Raffaele Vitiello, amministratore del cantiere Italyure, produttore di imbarcazioni di alta gamma, molto attivo nel settore charter, con lui Massimo Labruna ha esplorato l’importanza dell’affidabilità dei motori marini e il futuro delle imbarcazioni ibride ed elettriche.
1200 ore di navigazione: una sfida per i motori marini
Nel settore charter, le barche affrontano un utilizzo intensivo, accumulando fino a 1200 ore di navigazione in pochi mesi. "Le nostre imbarcazioni – spiega Vitiello – sono assistite con grande professionalità da FPT Industrial e dal team di Massimo Labruna, la nostra esperienza conferma l’affidabilità dei loro motori, fondamentali per un settore come il charter, che richiede performance elevate e manutenzione minima."
Green nel charter: una necessità, non solo un’opzione
Alla domanda se ci sia spazio nel settore charter per soluzioni ibride o full electric, la risposta di Vitiello è chiara: "Non solo c’è spazio, è una necessità!".
"Aspettiamo da tempo soluzioni di questo tipo e saremo felicissimi di installarle con priorità assoluta, il nostro lavoro si svolge tra le isole e la costiera amalfitana, dove una propulsione elettrica rappresenterebbe un enorme vantaggio in termini di riduzione delle emissioni e rispetto per l’ambiente, Capri, le Cinque Terre e, a breve, la Sicilia sono alcune delle nostre destinazioni chiave: poter navigare in queste aree protette con motori a impatto zero farebbe una grande differenza."
Le infrastrutture di ricarica: la sfida da affrontare
Se la tecnologia per la propulsione elettrica sta avanzando, le infrastrutture per la ricarica restano un problema cruciale. "Come già avviene sulla terraferma con le auto elettriche, anche in mare serve un piano di sviluppo per la ricarica, gli addetti ai lavori devono agire rapidamente per creare le infrastrutture necessarie."
Un futuro più sostenibile è possibile
Con il settore nautico che guarda sempre più alla transizione energetica, il ruolo di aziende come FPT Industrial diventa fondamentale per fornire soluzioni innovative e sostenibili.
"Massimo, mi affido a voi e alla vostra competenza! aspettiamo il vostro motore per installarlo a bordo appena sarà disponibile," conclude Vitiello con entusiasmo.
La rotta è tracciata: il charter sostenibile non è più un sogno, ma un obiettivo concreto, vuoi scoprire di più sulle ultime novità in tema di innovazione e sostenibilità nella nautica? Continua a seguire il nostro blog e non perdere i prossimi episodi di Futuro in movimentov
Assistente AS Labruna:
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